因为润滑油和润滑脂物理形态不一样，应用工况和性能不一样。在工业机械应用上时，高温和时间久了都会发生质量上的不同。比如壳牌润滑脂通常是半固体软膏状的，与液态润滑油相比较，润滑脂的可使其很好地粘滞和保持在机械的润滑部位，不会流失，从而润滑方式简单方便。缺点是润滑脂在储存中和使用中比润滑油更易发生质量变化。

那么润滑油脂经过高温后，性质会有什么变化?

一、导致润滑脂的硬化是温度

根据温度的不同，氧化的程度也不同，比如：普通的锂基脂200度左右，只要几分钟就会焦结。也就是变黑，结块。硬化的润滑脂就不能用了，因为润滑脂的化学成份发生了改变，无法达到原有的润滑效果了，而且这种改变是化学反应，所以是不可逆的。

二、氧化的程度

很多润滑工况上，润滑脂是与空气接触的，其氧化造成润滑脂的质量变异。高温润滑脂含有皂基稠化剂，属于易氧化基，因此润滑脂比润滑油易于氧化变质。

三、润滑脂的分油

通常润滑油脂是是70％~90％的润滑油和10％~30％的固态稠化剂组成。使用中润滑油脂的变质与它们的结合稳定性有重要关系。如果融合的结构不好、不稳定。从而使润滑油从体系中分离，形成所谓的分油，使润滑脂的性能下降而失去润滑脂的润滑作用。

四、润滑脂中的磨砂颗粒

润滑脂在使用中会有一些机械杂质主要是磨粒固体杂质，这些机械杂质对机械的润滑有很大的破坏，会造成润滑部件严重磨损。

五、润滑脂中部分水分的混入

润滑脂在机械使用中会水分的混入，会影响润滑脂的结构变化，使润滑性能下降；同时水分也会腐蚀机械，水分也会使稠化剂起到溶解和稀释作用，降低稠化剂能力，使得润滑脂变稀和发生色泽变化。

润滑脂甚至一些高温润滑脂的使用中应限度注意这些情况发生，特别是高温润滑脂，因为在高温下，这些变质会更加易于发生。对于高温润滑脂，在使用中对于润滑脂的观察密度要大，换脂的周期要尽量短。不然引起机械故障而不能运转。其造成的生产效益损失远大于换脂的成本。

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